شبکه ی خودروسرا

♥__سلام و درود از این که به بازدید از وبلاگ شبکه ی خودروسرا آمدید__♥

مدیر شبکه: ?♥ Ebrahim ♥? /تأسیس: 6 مهر 1392
←{ این شبکه برای معرفی انواع خودرو ساخته شده که دراین شبکه شمامی توانیدآشنایی کامل ازخودروراداشته باشید شبکه ی خودروسرا در سایت ایران20 می باشد و وبلاگ توسط مدیر شبکه اداره میشود }→

امیدوارم از شبکه و وبلاگ لذت ببرین گل تقدیم شما

سر صفحه ی شبکه

تاریخ : یادداشت ثابت - سه شنبه 92/9/13 | 1:40 صبح | نویسنده : ☼♥ Ebrahim ♥☼ | نظرات ()

تولد قدرتمندترین موتورسیکلت الکتریکی جهان

قدرت این موتور 200 اسب بخار است که اگر بخواهیم بهتر متوجه قدرت آن شویم می توان گفت 2 برابر قدرت یک اتومبیل پژو 405 قدرت دارد.

وکسان موتورز اخیرا از نیرومندترین موتورسیکلت الکتریکی جهان که توانایی تولید 200 اسب بخار نیرو و 200 نیوتن متر گشتاور را دارد، رونمایی کرده است. این موتورسیکلت قادر است به ترتیب طی 3.4 ثانیه و 5.9 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت و از صفر به 160 کیلومتر در ساعت برساند. اسکلت خارجی وکسان واتمن در بر گیرنده باتری، موتور و سیستم خنک کننده است.

موتور 12.8 کیلووات ساعتی این موتورسیکلت با یک بار شارژ کامل امکان طی مسافت 180 کیلومتری را فراهم کرده و مدت زمان شارژ 80 درصدی آن تنها 30 دقیقه است. وکسان واتمن 350 کیلوگرم وزن داشته و فاصله دو محور آن 1705 میلیمتر است. قیمت و زمان عرضه این محصول خیره کننده همچنان نامشخص بوده، اما بی تردید برچسب قیمت نیرومندترین موتورسیکلت الکتریکی دست ساز جهان ارزان نخواهد بود.

تاریخ : شنبه 92/9/23 | 11:31 عصر | نویسنده : ☼♥ Ebrahim ♥☼ | نظرات ()

رونمایی از اتومبیل جدید نیسان

یک از نکات بسیار جالب برای این خودرو سه نفره بودن آن است. طراحی داخلی خودرو به گونه ای است که راننده به مانند خلبان ها درون کابین قرار می گیرد و تنها خودش به فرمان مسلط است و دو سرنشین دیگر باید پشت او بنشینند. نیسان در مورد این طرح اطلاعات زیادی را فاش نکرده است.نمایشگاه خو دروی توکیو یکی از نقاطی است که طرح های عجیب و انقلابی از برای اولین بار آنجا معرفی می شود. این نمایشگاه هر ساله خودروسازان بزرگ را به خود جذب می کند.نیسان امسال با طرحی بسیار جالب وارد نمایشگاه شد و توانست نظر بسیاری را به سمت خود جلب کند. طرح نیسان در قسمت کانسپت ها خودروی "گلایدر تیز" نام داشت.

به گفته مسئول نیسان این طرح انقلابی در خودروسازی این شر کت محسوب می شود و آن ها قصد دارند با کمک این خودرو از شر طرح های قدیمی و ثابت خلاص شوند."گلایدر تیز" با موتور الکتریکی کار می کند و بدنه آن بسیار سبک است همچنین به واسطه شیشه هایی که دورش قرار دارد به گلایدر شهرت دارد. از طرفی شکل بدنه به مانند هواپیماهای جنگنده هستند و به آن ها برنده یا تیز گفته می شود.

تاریخ : دوشنبه 92/9/18 | 2:31 عصر | نویسنده : ☼♥ Ebrahim ♥☼ | نظرات ()

هیولاهای آمریکایی 6 و 8 سیلندر قدیمی در ایران

صحبت از غول‌‌های قدیمی شش و هشت سیلندر که می‌شود انتخا‌ب‌هایی که اقتصادی و مختص کاربری‌ خانواده ایرانی است کنار رفته و نوبت به افراد صرفا علاقه‌مند می‌رسد که اقلیت بودن آنها دلیل بر نادیده گرفتن آنان نمی‌شود. این خود نشانه آن است که حداقل در این مطلب خبری از روزمرگی نیست! اینجاست که اولویت‌های جدیدی نمایان می‌شود، از صدای موتور بگیرید تا ابهت و عظمت ماشین و احساس امنیت و حتی رنگ‌های خاص، داشتن فایربرد، نرمی بیشتر و فنرهای کارگذاشته شده در سپر،هر کدام می‌توانند تبدیل به علت خرید یکی از عاشقان ماشین‌های آمریکایی شود.

گفتنی‌است با وجود مصرف بالای بنزین انواع ابر ماشین‌های قدیمی آمریکایی، بازار این خودروها به دلیل افزایش چشم‌گیر قیمت خودروهای داخلی و وارداتی داغ‌تر از قبل شده‌است. به طوری که مدت‌هاست جمع کردن این تیپ ماشین‌ها برای خیلی از جوانان و حتی عشق ماشین‌های سالخورده تبدیل به شغلی قابل اعتماد شده است. قیمت این ماشین‌ها از 10 میلیون شروع شده و بسته به موتور و رنگ و دیگر امکانات فنی بالا می‌رود.یکی از پر طرف‌دارترین ماشین‌های آمریکایی کادیلاک 8سیلندری است که هم اکنون تحت مالکیت جنرال موتورز می‌باشد و مهندس کمپانی معروف فورد آن را بنیان نهاده‌است. کادیلاک از زمان اولین تولید خودرویی تجملی به حساب می‌آمد وهنوز هم تولید آن ادامه دارد.شورلت کامارو گونه دیگری از ماشین‌های محبوب عضلانی است که طرفداران خاص خود را دارد. این خودرو از سال 1976 تا به حال در 5 نسل تولید شده و نسل اول آن در ایران به خصوص بین جوانان با قیمت‌های نسبتا مناسبی خرید و فروش می شود.

و اما تراژدی خودروهای عضلانی قدیمی موجود پونتایک دوست داشتنی‌است که به تازگی کمپانی مالک یعنی جنرال موتورز، از قطع تولید آن در سال 2013 خبر داده‌است. پونتیاک در بین خودروهای قدیمی عضلانی ناشناخته‌تر است و البته محبوبیت خاص خود را دارد.

به هر روی اما امروزه مسابقات خودروهای عضلانی در ایران و دنیا دنبال می‌شود و فراموش نشده‌اند! هرچند موتور و اتاق و بدنه… گاهی دستکاری می شود اماجوانان علاقه‌مند زیادی در ایران آرزوی داشتن ماشین‌های اسطوره‌ای از این قبیل را دارند.

تاریخ : دوشنبه 92/9/18 | 2:25 عصر | نویسنده : ☼♥ Ebrahim ♥☼ | نظرات ()

رنو اسپارک، نخستین خودروی تاییدشده برای مسابقات اتومبیلرانی فرمو

- رنو- اسپارک SRT 01E با ترکیب برترین فناوری‌ای روز، نخستین خودرویی است که برای حضور در مسابقات فرمول E از فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی چراغ سبز دریافت کرده است.
سولماز گرئی: مسابقات قهرمانی فرمول E که تنها به خودرو‌های الکتریکی اجازه حضور می‌دهد به بهانه‌ای برای تلاش بیشتر کمپانی‌های خودروسازی در جهت ارتقای هر چه بیشتر خودرو‌های الکتریکی تبدیل شده است. این مسابقات با ترغیب کمپانی‌ها به ساخت خودروهای تمام الکتریکی، محدودیت‌های موجود در مدل‌های الکتریکی حاضر را کاهش می‌دهد. ناگفته نماند سازندگان موظف هستند مشخصات فنی خودرو‌های خود را با قوانین مصوبه FIA (فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی) تطبیق دهند. همچنین انتظار می‌رود با روی کار آمدن این سری مسابقات تحقیقات بیشتری درباره وسایل نقلیه الکتریکی صورت گیرد.ممکن است قوانین FIA برای بعضی از کمپانی‌ها دشوار به نظر برسد اما Spark- Renault SRT-01E نخستین خودرویی است که برای حضور در رقابت‌های فرمول E چراغ سبز دریافت کرده است. سازندگان این خودرو که از میزان آلایندگی صفر برخوردار است، درصددند تا حد و مرزهای بازدارنده خودرو‌های الکتریکی را در هم شکسته و نیازهای واقعی دنیای امروز را در زمینه خودرو‌های پاک برطرف سازند. آن‌ها همین طور در حال ارزیابی جوانب مالی این پروژه هستند.کمپانی تازه‌کار و فرانسوی «اسپارک ریسینگ تکنولوژی» به مدیریت «فردریک واسئور» خوش‌نام با همکاری برخی از کمپانی‌های پیشرو در صنعت خودرو سازی، مسئولیت ساخت Spark- Renault SRT-01E را بر عهده داشته است. کمپانی ایتالیلیی دایارا که در زمینه مسابقات اتومبیل‌رانی بیش از چهل سال تجربه دارد، یک شاسی مونوکوک یک تکه با آیرودینامیک برتر برای این خودرو طراحی کرده که شتاب‌گیری کم‌نظیر صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را طی 3 ثانیه به آن بخشیده است. شاسی دایارا از فیبرکربن و آلومینیوم ساخته شده و فوق العاده سبک و مستحکم است. این شاسی به طور کامل با تست‌های تصادف FIA 2014 تطبیق یافته است. این قوانین با قوانین مسابقات فرمول یک یکسان هستند.طراحی منبع تامین نیرو و تنظیمات الکترونیک خودرو از مسئولیت‌های کمپانی مک‌لارن بوده است. بدون شک مک‌لارن پیشرو فن‌آوری برتر در مسابقات اتومبیل‌رانی است. از طرف دیگر کمپانی معروف ویلیامز که تیم بسیار قوی ویلیامز را در مسابقات فرمول یک هدایت می‌کند، باتری‌های مورد نیاز خودرو را تامین کرده است. این پک باتری 200 کیلووات‌ساعتی می‌تواند معادل 270 اسب بخار نیرو تولید می‌کند، البته سرعت خودرو به 240 کیلومتر بر ساعت محدود شده است .

کمپانی Hewland نیز جعبه دنده سکوئنشال مجهز به پدال‌های تعویض دنده روی فرمان را عرضه کرده است. کاهش هزینه‌ها در این قسمت نیز مورد توجه قرار گرفته است. لاستیک‌های اختصاصی 18 اینچی میشلین هم قادر به ارائه عملکرد برتر در هر شرایط جاده ای اعم از خشک و مرطوب هستند.نظارت بر یکپارچه سازی سیستم‌ها بر عهده غول فن‌آوری‌های خودرو یعنی رنو بوده است. این کمپانی متخصص در مسابقات اتومبیل‌رانی با سوابق درخشان خود در مقوله‌های فرمول یک نقش به‌سزایی در پروژه Renault SRT-01E داشته است.

تاریخ : یکشنبه 92/9/17 | 11:43 عصر | نویسنده : ☼♥ Ebrahim ♥☼ | نظرات ()

مطالب قدیمی‌تر >>

.: Weblog Themes By Pichak :.